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Sr. Gold Falconry: cuando me refiero a que es un autónomo no quiero desprestigiar a los autónomos. Yo lo soy. Lo que quiero decir es que AENA parece valorar mucho la solvencia económica y la técnica y luego acepta empresas que carecen de ella o autónomos, no todos, que carecen de solvencia económica...

mcastillo: Buenos días ¿qué es lo importante lo que se debate o quién lo debate? Yo no conozco a nadie de vds. y me da igual quienes sean. Me interesa su opinión y que esta quede reflejada para bien de la cetrería. Dice vd. que no aporta nada a la cetrería este debate, cuando el control de fauna es ...

mcastillo: Bol es el diminutivo que elegí como pseudónimo del apellido Bolinaga. Cuando me registré se me autorizó el nombre luego nadie está utilizando el nombre. No entiendo que significan estas amenazas de la autoridad o sobre suplantación de personalidad. Si hay alguien registrado con el nombre ...

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea ha vuelto a demostrar lo poco que le importa el servicio de control de fauna en los aeropuertos que gestiona. Aceptando en la negociación a una empresa de dudosa solvencia técnica ha conseguido presionar a la baja para que un autónomo se haya quedado con el s...

No Gavilanero: la empresa que tiene la obligación de inspeccionar y valorar el trabajo es AENA, y si no lo hace es porque se la suda la seguridad. Ellos con poder demostrar que tienen un servicio de control para que si hay un accidente con víctimas el juez lo declare fortuito tiene suficiente. Esa e...

Y qué pasa ¿que a los trabajadores les obligan a trabajar? Por cierto ¿Quién sería el responsable de la muerte de los buitres negros el trabajador que supuestamente los mató o el empresario que supuestamente le obligó a hacerlo?

Señores: no discutan, que el señor Practicante hablaba en general. Gold Falconry tiene vd. razón en lo que expone. Pero respóndame ¿Quién es el responsable último de que la empresa que se ha quedado con el servicio lo preste de forma adecuada? ¿Acaso se puede prestar un servicio de control de fauna ...

Practicante creo que estás totalmente equivocado. ¿Ganar dinero? ¿Tú crees que si una empresa recibe 4000 euros al mes y tiene que poner 10 halcones por muy malos que sean y dos hacehoras, no diré halconeros, porque muchos no lo son y pagar gasolina y comida para los halcones y telemetría y alguna v...

Pues al final resulta que este servicio lo dan empresas intrusas. Pero la realidad es que quien contrata es AENA y ellos son los que deben tener los elementos de juicio para elegir. Alguien me puede contestar a esta pregunta ¿Qué pretende una empresa cuyo principal objetivo y su objetivo histórco a ...

Yo lo flipo osea que es verdad que el tipo ese ha pegado al halconero. ¿Es verdad que ese "empresario" obliga a los halconeros que trabajan con él a tiroter y matar especies protegidas incluso en peligro de extinción? ¿pero entonces para qué están los equipos de halcones adiestrados y otros medios m...

No estoy de acuerdo contigo Practicante. Quien ha de valorar las ofertas es AENA que es quien tiene la obligación de mantener los aeropuertos seguros. AENA sabe que este servicio no se puede dar por esas cantidades. Como alguien que se quiere hacer una casa sabe que si un constructor se compromete a...

¿Es verdad que un empresario que trabaja para AENA y da servicio de controlo de aves y fauna ha agredido a un halconero? ¿es legal que se puedan tirotear y abatir con armas de fuego animales silvestres incluso protegidas? ¿Por qué no se investiga? ¿por qué los sindicatos no investigan las condicione...

Si los pasajeros de líneas aéreas conocieran los presupuestos que Aena invierte en control de fauna en aeropuertos y la formación de muchos de los supuestos "profesionales" y empresas que gestionan el servicio dejarían de viajar en avión. No entiendo como hasta la fecha, en este país que todo se inv...