¿Deja Barajas la viuda?

[Carlos Muela]

Parece ser que la viuda deja el aeropuerto y que uno de los halconeros con menos prestigio del panorama cetrero de España se quede con el contrato. ¿ Se sabe algo?

[autillo67]

Ke yo sepa .muy buena persona y un buen maestro cetrero la ke optara a dicho contrato..
Tampoco creo ke sea la mejor forma ni sitio de calificar de inepto a una persona....

[Marino Heredia]

Si la familia monster.

[rossifumi]

-No es por incordial,pero un contrato de este tipo no lo puede afrontar cualquier persona,hacen falta muchas personas y halcones.....en resumen una gran infraestructura,ahora si por temas de recortes se han buscado algo mas barato, el resultado no sea el mismo...

[papillon]

eso es un rumo callejero o se sabe con certeza, porque la verdad me estraña, es muncha la infraestrotura que hay alli para que lo deje.

saludos

[GoldFalconry]

De esto no tiene la culpa AENA, ellos compran al precio que nosotros les hemos puesto en bandeja! Porque somos unos chupa sangre y llevamos años tirando los presupuestos a la basura, buscando unas instalaciones de lujo para nuestros Halcones y un sitio donde poder volar a diario sin problema... porque como negocio... esto es una verdadera vergüenza!

La licitación de Barajas es que ya me da la risa, vaya añitos de licitaciones vergonzosas.

Si Papillon, a la Viuda le han invitado a irse, y se lo han adjudicado a otros. Ya era hora!!! Barajas es el aeropuerto más complicado de España y allí hay que ir a trabajar duro, no ha mirar por las infraestructuras del centro de cría, la chimenea, el coto y etc... que parece ser que es lo que últimamente buscan las empresas en los Aeropuertos con esos presupuestos de vergüenza.

Saludos

[Carlos Muela]

Sí pero si cambian a la viuda por la familia monster como los llama Marino es que los de Barjas no sedben enterar mucho.

[papillon]

quien es la que se quedan con el servicio, que empresa, tendra que tener un buen grupo
de trabajadores, coches , aves, en fin una empresa fuerte

[borja Menork]

La viuda se va , y no extraña , ese aeropuerto es una locura y muy exigente así pasa , que casi nadie se atreve a presentarse

[GoldFalconry]

Lo normal era un cambio de aire fresco, vamos a ver como se da el cambio y sobre todo suerte y fuerza a la empresa que lo haya cogido, porque la va necesitar... y buenos profesionales del sector le hacen falta!!

[Marino Heredia]

Yo creo que tu deberías trabajar con quien se lo lleve. Es la manera de que tengan un buen profesional que huela a aire fresco dela dehesa.

[rossifumi]

-Alguien sabe por curiosidad cuanto cuesta hacer este control a los aeropuertos,porque una vez vi en la tele lo del aeropuerto inactivo de Castellon,y hablaban de una burrada de euros...

[camerano]

-Alguien sabe por curiosidad cuanto cuesta hacer este control a los aeropuertos,porque una vez vi en la tele lo del aeropuerto inactivo de Castellon,y hablaban de una burrada de euros...

pues sera el de Castellón por que los demás hasta los que yo se están en una cantidades que justo para cubrir gastos (y no tengas bajas o avería de vehículo).La competencia es fuerte y cualquier autónomo sin conocimientos de nada lo licita y trabaja el todas las horas . Así que hoy quitando los 3-4 grandes aeropuertos los demás mera subsistencia.A ver si de una vez se hace la deseada asociación y por lo menos AENA y demás no se ríe de la gente y por lo menos que exige un mínimo de seguridad y aves acorde al trabajo que se solicita y no que como e dicho un tipo cualquiera con 4 harrys lo esta haciendo, y luego vienen los impactos en aeronaves y demás

[bury]

Para acceder a Madrid,Barcelona,Mallorca y no recuerdo cual más hay que tener mínimo 2-3 años de experiencia en un aeropuerto de 2ª categoría. Yo solo diré como dato que si bien Madrid es el que más presupuesto tiene, también piden más condiciones(personal y vehículos en pista) que los demás. Arisó que lleva Barcelona por dar un dato,tras licitar en un primer momento, acabó desistiendo por que no le compensaba.Si tenemos en cuenta que es el que más experiencia tiene no solo en un aeropuerto y que me consta que en cuanto a trato,organización y seriedad es un ejemplo, pues da que pensar

[Marino Heredia]

Está claro que como se lo quede los que todos tenemos en la cabeza Barajas se ahorrará dinero pero perderá en calidad. Ellos sabrán lo que hacen.
No obstante en un aeropuerto donde hay tal movimientos de aviones poco control se puede hacer. Ellos lo saben y yo creo han decidido quitarse a la Viuda y contratar a uno que aunque sea bastante peor, les sale más barato.

[Zarza]

A mi me gustaría que alguien valorara o analizara la trayectoria del equipo de cetrería del aeropuerto de Madrid-Barajas ahora Adolfo Suárez-Barajas desde sus inicios hasta ahora, lo bueno y lo malo. Estaría bien que gente que haya estado dentro contara la operativa de la empresa y lo vivido allí, creo que ese aeropuerto es parte de nuestra historia y un icono de la cetrería moderna.

[elukihai]

eso me gustaría, que alguien de los que estaba ahí hablase de como llevaban el servicio, me gustaría mucho. parece que nadie quiere hablar claro

[J MARTIN]

No sacar los dientes, el aeropuerto seguirá Jesus, leva alli desde los 17 años y sabe de el y cetreria mas que todo el foro junto sin presumir de nada, un hombre formidable.

[bury]

Eso lo dices porque no has trabajado con él supongo. La realidad y el pasado quien quiera saberlo al final se acabará enterando, no es ningún secreto y hemos sido muchos los que hemos pasado por allí. Yo solo diré que tuve que demandar a la empresa y que gané el juicio.Podría contar y mostrar muchas cosas, me las guardo para llegado el momento sacarlas pero Barajas no es modelo de nada,quizás hubo un tiempo hace mucho mucho que lo fué,por ser el primer aeropuerto con el servicio de control de fauna mediante cetrería pero hace tiempo que dejó de serlo.

[J MARTIN]

Efectivamente, no he trabajado con ellos, supongo que de dentro , no es lo mismo, pero el encargado, jefe... no siempre tiene que estar agradable, como cuando estas de visita, cada cual lleva problemas y dificilmente se ve igual, hablo de saber llevar la empresa y profesión hasta lo que conozco, como bien dices mucha gente pasó por alla y seguro cada uno contará segun le fue.