coches de los cetreros
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coches de los cetreros
bueno,pues me intriga saber si todos los cetreros teneis coches de campo o alguno tiene otro tipo de coche,yo por ejemplo tengo un audi a4 2.7tdi v6,si sigo en este mundillo como espero,me tendre que comprar un coche de campo o con ese ya va bien¿
decidme que coches teneis para saber lo que me iria mejor.
el coche que comento es de mi padre y mio puesto que yo aun no llego a la edad de conducir jejje.graciasTengo 16 años hasta octubre.
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Mario
- francoboc
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Re: coches de los cetreros
Yo tengo una Ford F100 modelo 1982, y de cambiarla solo sería por otra F100 más nueva.
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Re: coches de los cetreros
pues yo , en particular tengo dos coche y los dos lo uso por igual,uno es un nissan terrano y el otro es un EVO IX ,asi que el coche da igual,solo las ganas,,,,,
no hay orgullo mas grande de que un alumno supere a un maestro
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Re: coches de los cetreros
Yo tengo un ferrari ,pero como se araña los bajos con las hierbecillas del campo . me compre un dacia logan que tenia un gran maletero y asi me da igual que se caguen los pajaros y vomiten los perros ,porque me ha costado baratito ,que el testarrosa en una penita mancharlo
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Re: coches de los cetreros
Con lo que tengas tienes que apañarte. tengo un mercedes no todoterreno pero me vendria mucho mejor una C15
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Re: coches de los cetreros
yo me he metido al campo con el "new bettle", con el perro y la escopeta, y sufriendo en todos los caminos, los baches y cada vez que me acercaba a las zarzas... pero es lo que hay, cada uno se mete al campo con lo que puede, no con lo que quiere
- patrick
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Re: coches de los cetreros
yo le compre el anterior lamborghini countach a Rafael rivas...pero lo unico que hago es segar el campo....
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Re: coches de los cetreros
Chicos,esta bien el humor,pero este post si lo tomamos en serio puede ser una referencia a la hora de adquirir un coche para el campo y porque no para carretera si el consumo entra dentro de lo lógico.
Yo en mi caso me tengo que apañar con un kia rio,del 2000,afortunadamente mi coto tiene buenos caminos y si no llueve mucho puedo ir por estos.Aunque voy mirando y leyendo que 4x4 son asequibles para poder usarlo no solo para el campo,tb para carretera
Yo en mi caso me tengo que apañar con un kia rio,del 2000,afortunadamente mi coto tiene buenos caminos y si no llueve mucho puedo ir por estos.Aunque voy mirando y leyendo que 4x4 son asequibles para poder usarlo no solo para el campo,tb para carretera

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Re: coches de los cetreros
Antonio ,te vas a arrugar de tomartelo todo tan en serio.
Venga os cuento mis experiencia por si le vale a alguno .
He tenido un samurai ,muy bueno parece un coche de trial ,pero gasta como un camion y tiene un maletero muy chico, para los pajaros ,y si desplazas asientos ya no puedes montar a nadie .Poco practico a no ser que lo useis como unico coche y para ti solo y tus pajaros ,y le hagas un ingerto con algun motor de gasoil.
Luego he tenido un vitara ,muy bueno en 1900 diesel ,para el campo cojonudo ,pero era el corto y lo mismo, le falta maletero ,y para viajar es un hierro .
Scenic normal diesel , una maravilla , comodo bajo consumo, gran capacidad de maletero ,en el campo como des con barro o piedras ,pues ya tienes un problema ,en un par de ocasiones me han tenido que venir a remolcar ,en llano ,porque patinaba en el barro .
Scenic 4x4 ,estupendo , buen maletero, tiene ese empujon , aunque no llega a ser un 4x4 puro y duro ,pero sale bien de algunos problemas, alto para badear obtaculos ,como problema, la bandeja del maletero muy baja , y si llevas pajaros encaperuzados y de talla grandecita , hay que quitarla , porque o te arrastra la cola o pegan arriba .Luego se estropeo mas de lo normal , turbo, transmision , otra vez el turbo ,Recambios y ruedas por las nuves .
UN c3 ,maletero pequeño para uno o dos pajaros , suficiente ,y como es ondo , pueden medio ir comodos ,pero en el campo 0 patatero ,pega con todo ,consumo inmejorable .
Y mi estrella el dacia logan ,elque no lo conozca es el largo el familiar, me costó 9000 para estrenarlo , anda muy bien en carretera ,tiene un maletero para llevar una docena de pajaros ,en el campo entra muy bien ,es alto,se defiende por su poco peso en el barro ,y la potencia de la gasolina, quizas consume de mas ,pero bueno se suple por su bajo precio y porque no duele tanto ensuciarlo y rallarlo como uno mas caro .
Bueno estos son los que he usado ,entiendo que lo ideal seria un todoterreno grandote ,pero hay que mirar consumos , precios ,y que no se undan en el barro por su peso .
Como decia el compañero una c15 de segundamano diesel baratita ,es carne de perro .Pero lo evidente es que nos tendremos que apañar con lo que podamos tener ,a no ser que nos sobre el dinero ,y lo compremos del color de la caperuza del pajaro para que vaya todo a juego .
Venga os cuento mis experiencia por si le vale a alguno .
He tenido un samurai ,muy bueno parece un coche de trial ,pero gasta como un camion y tiene un maletero muy chico, para los pajaros ,y si desplazas asientos ya no puedes montar a nadie .Poco practico a no ser que lo useis como unico coche y para ti solo y tus pajaros ,y le hagas un ingerto con algun motor de gasoil.
Luego he tenido un vitara ,muy bueno en 1900 diesel ,para el campo cojonudo ,pero era el corto y lo mismo, le falta maletero ,y para viajar es un hierro .
Scenic normal diesel , una maravilla , comodo bajo consumo, gran capacidad de maletero ,en el campo como des con barro o piedras ,pues ya tienes un problema ,en un par de ocasiones me han tenido que venir a remolcar ,en llano ,porque patinaba en el barro .
Scenic 4x4 ,estupendo , buen maletero, tiene ese empujon , aunque no llega a ser un 4x4 puro y duro ,pero sale bien de algunos problemas, alto para badear obtaculos ,como problema, la bandeja del maletero muy baja , y si llevas pajaros encaperuzados y de talla grandecita , hay que quitarla , porque o te arrastra la cola o pegan arriba .Luego se estropeo mas de lo normal , turbo, transmision , otra vez el turbo ,Recambios y ruedas por las nuves .
UN c3 ,maletero pequeño para uno o dos pajaros , suficiente ,y como es ondo , pueden medio ir comodos ,pero en el campo 0 patatero ,pega con todo ,consumo inmejorable .
Y mi estrella el dacia logan ,elque no lo conozca es el largo el familiar, me costó 9000 para estrenarlo , anda muy bien en carretera ,tiene un maletero para llevar una docena de pajaros ,en el campo entra muy bien ,es alto,se defiende por su poco peso en el barro ,y la potencia de la gasolina, quizas consume de mas ,pero bueno se suple por su bajo precio y porque no duele tanto ensuciarlo y rallarlo como uno mas caro .
Bueno estos son los que he usado ,entiendo que lo ideal seria un todoterreno grandote ,pero hay que mirar consumos , precios ,y que no se undan en el barro por su peso .
Como decia el compañero una c15 de segundamano diesel baratita ,es carne de perro .Pero lo evidente es que nos tendremos que apañar con lo que podamos tener ,a no ser que nos sobre el dinero ,y lo compremos del color de la caperuza del pajaro para que vaya todo a juego .
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Re: coches de los cetreros
pues para mi lo mejorcito que hay es un panda y si es de los 4x4 mejor,ademas gastan muy pocos ,,y no son coche muy caros a la hora de rebuscarselo
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Re: coches de los cetreros
kangoo 1.9 diesel, gasta poco, le falta altura, pues ya me sacaron una vez de un camino embarrado, sitio eso si, lo que quieras, pues es de dos asientos nada mas.
Antonio J Mateo
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Re: coches de los cetreros
Hablando de Dacia,el otro día Zarza me comentó que iba a mirar el Dacia Duster,un 4x4 bastante asequible,no le he preguntado pero no tiene mala pinta
http://www.dacia.es/gama-dacia/duster/pagina-de-inicio/
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Re: coches de los cetreros
pues yo tuve un r5 renault del 84 iba muy bien me gustaba pero tenia mucho invento mexicano en lo electrico y me hacia batallar mucho ahora tengo un vw sedan y quitando el asiento de atras y poniendo una percha de lado a lado perfecto varios amigos traen sus vochos modificados asi y yo quito y pongo el asiento y en barro terrenos abruptos etc me va muy bien es todo un todo terreno igual amigos traen conbis, cherockees, hasta minivan windstar y ps con la pericia del volante llegamos sin p......
saludos de aguascalientes mx
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Re: coches de los cetreros
aqui les dejo unas fotos de mi vocho aun le faltan unas modificaciones lo quiero hacer un poco mas outdoor si llegar a ser un baja1000
en una en una presa cerca de mi ciudad y en la otra en un campa sin quitar el asiento y un solo pajaro
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Re: coches de los cetreros
luego subo fotos de las adaptaciones sin el asiento de los vocho
saludos de aguascalientes
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Re: coches de los cetreros
Dejando aparte los todoterrenos,yo tuve una renault expres 10 años,y me la pille con 9,le llegue a meter 6 jabatos y salir de la montaña,y los caminos aqui tienen licencia para matar.
Ahora tengo un ford escord que le pille barato al vecino,y en menos de dos años ya esta muerto.
Lo principal es que sean altos,pero no me importaria destrozar un ferrari,jeje.
saludos
Ahora tengo un ford escord que le pille barato al vecino,y en menos de dos años ya esta muerto.
Lo principal es que sean altos,pero no me importaria destrozar un ferrari,jeje.
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féu brodar un falcó encapellat mudat així que no restava a mudar sinó los comiats
Curial e Güelfa
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Re: coches de los cetreros
pues yo he tenido un unico coche hasta hace poco que he podido comprarme un 4x4, el coche en cuestion es un seat leon fr, el problema es que la mujer me iba a matar cada vez que lo traia, asi que me he comprado uno unico y exclusivamente para el campo es un lada Niva 1.6 y solo puedo decir que va de escandalo, no se atranca ni atandolo a una oliva, vamos un lujo de 4x4, pa carretera no me pasa de 90km/h y de consumo se sube a los 10 litros o quizas mas, pero no lo quiero para carretera y el coto me pilla a 15km asi que me viene de lujo, ahora tengo el leon nuevecito y con el lada vamos la pajara y yo y tan agusto.
saludos
fortu
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Cuando un enemigo te admira... es que has hecho algo mal.
Email: fortu2@gmail.com
Tlf: 637 90 62 33
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Re: coches de los cetreros
pues yo tengo un Audi A3, y como no tengo para otro e de meter este por donde toque..... y al que dice que tiene 1escort decirte que si es gasolina, busques 1desguace, y pongas unos amortiguadores de coche diesel, ya que tendras la misma dureza de amortiguación, pero lo levantaras unos centimetros q seran vitales para que no te dejes ningun pedazo del coche x ahí, yo lo ice y una pasada!!! no volví a tocar en ningun lado+!!!!
Con mi Azor al fin del mundo!!!
Re: coches de los cetreros
Gracias,pero es diesel,y toco de vez en cuando,lo primero que salto fue el protector ese que llevan .occidente asturiano escribió:.... y al que dice que tiene 1escort decirte que si es gasolina, busques 1desguace, y pongas unos amortiguadores de coche diesel, ya que tendras la misma dureza de amortiguación, pero lo levantaras unos centimetros q seran vitales para que no te dejes ningun pedazo del coche x ahí, yo lo ice y una pasada!!! no volví a tocar en ningun lado+!!!!
Luego tengo un megane scenic ( el de la mujer) y ese va de lujo,es alto y espacioso,mucho mejor que el picasso,que al de un colega ya lo tuve que arrastrar con el tractor por dos veces,por un poco de nieve y barro,y el mio paso si demasiado problema,pero a mi tambien me mata la mujer siempre que se lo cojo,

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Re: coches de los cetreros
yo tengo una nissan pick up ,es 4x4 con reductora,la caja esta con un cierre de fibra muy amplio para pajaros y perros,no pasa el olor ni las plumas ni el polvo a la cabina pues estan separadas.Creo que los pick up son el coche perfeto para casi todo, a eso le sumo que esta a nombre de mi empresa me desgrabo coche ,seguro,reparaciones,y diesel y ademas puedo aparcar en carga y descarga pues es un veiculo industrial en los papeles pone camion caja abierta.Tien e174 cv y es como el patfinder muy completo ademas el precio es asequible pues no tiene impuesto de lujo.Gasta poco 10 l 100 km lo mismo que la mercedes vito que tenia antes.Para limpiar la caja manguerazo y a muerte.174 cv que pàra grandes desplazamientos un lujo.Ahora de segunda mano las hay po r15000€ como nuevas.Saludos